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高速鉄道用軸受保持器の加工事例


高速鉄道用軸受保持器の加工事例
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事例の詳細

一、完成品は顧客の品質要件を満たしています。

二、タクトはお客様の指定時間に基本的に適合しています。

三、外部委託加工コストと比較すると、単位当たりの加工費用が約135%削減されました。

 

製品名:高速鉄道用軸受保持器

材料:40GrNiMoA 硬度:32–35HRC

工作機械:FEELER 立形マシニングセンタ VM-1000AT

顧客:某高速鉄道軸受有限公司

 

加工要求:

11

 

加工サイクルタイム:

11

 

工具パラメータの詳細:

T1:金鷺D938シリーズタングステンカーバイドドリルφ9.7で穴あけ 回転数:3000r/min;送り:350mm/min

T2:金鷺UP210シリーズタングステンカーバイド製フライス φ1.6 插削 回転数:6,000 r/min;送り:30 mm/min

T3:金鷺D938シリーズタングステンカーバイドドリル φ1.6で穴あけ 回転数:6000r/min;送り:60mm/min

T4:金鷺UPR210シリーズタングステンカーバイド粗フライスφ6 粗フライス 回転数:6,000 r/min;送り:700 mm/min

T5:金鷺UP210シリーズタングステンカーバイド製フライス φ3 精密フライス加工 回転数:7,000 r/min;送り:150 mm/min

T6:韓国YESTOOLSタングステンカーバイド製フライス φ1.5 精密フライス加工 回転数:7,000 r/min;送り:150 mm/min

T7:韓国YESTOOLSの正逆両用面取りカッター、回転数:6000r/min;送り:700mm/min

全工程のプランニングと工具の装備。

まとめ:

一、完成品は顧客の品質要件を満たしています。

二、タクトはお客様の指定時間に基本的に適合しています。

三、外部委託加工コストと比較すると、単位当たりの加工費用が約135%削減されました。

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