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新エネルギー自動車の重要部品向け工具ソリューション
公開日:
2023-06-16
エネルギー危機の発生に伴い、電気自動車が登場し、急速な発展を遂げています。ガソリン車から電気自動車への移行は、自動車産業およびその部品サプライヤーの価値増大チェーンの短縮を示しており、ますます多くの自動車メーカーが川上へと事業領域を拡大しています。従来のエンジンが置き換えられたことから、電気自動車における機械部品の数は大幅に減少しており、エンジンのシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、コネクティングロッドなどの部品を対象とした専用加工工具の市場需要は年々減少しています。
同時に、電気自動車の登場により新たな金属切削プロジェクトが生まれており、例えばモーターアクスル、モーターケーシング、バッテリーブラケット、さらには新たに追加された各種金型の金属切削加工が挙げられます。これらの部品の多くは、高い生産効率を実現しつつも、加工精度と品質に対する要求が一段と厳しくなっています。さらに、軽量化は電気自動車にとって極めて重要です。車体の軽量化は主に新素材の採用、それに伴う構造設計・金型設計および対応する加工技術の向上に表れており、これにより工具および工作機械のメーカーには新たな課題が提示されています。
十数年にわたり自動車部品の加工分野で培ってきた豊富な経験を基に、箭石はエンジンやトランスミッションなどの複雑で高精度な部品に対し、革新的で高効率かつ信頼性の高い専用工具および加工ソリューションを提供できます。同時に、電気自動車のキーパーツの加工についても、箭石は万全の準備を整えています。これらの部品の機械加工において、南京箭穿石は多様な加工条件とお客様のニーズに応えるため、一連の先進的な工具ソリューションを提供いたします。
一、 箭石新エネルギー自動車用電動モーターケーシングの先進的な切削工具ソリューション
新エネルギー車において、電気モーターは極めて重要な主要部品であり、その性能の良し悪しが新エネルギー車の動力システムの性能に直接影響を及ぼします。
電動モーターは、減速機やデファレンシャルと一体となったもの、車軸ケースと一体となったもの、さらにはホイールに直接組み込まれたものなどがあり、その結果、モーターの筐体形状や構造は多様であるが、筐体の切削加工特性は概ね共通している。自動車の軽量化という大きな趨勢に対応するため、電動モーターの筐体に用いられる代表的な材料は鋳造アルミニウム合金であり、例えばA6061-T6が挙げられる。電動モーターの筐体の主な切削加工工程としては、面のフライス加工、穴あけ、ボーリング、リーマ加工、ねじ切りなどが含まれる。
1. PCD仕上げ面ミーリングカッター
カッターディスクの直径 40〜260 mm
バリのない加工
大径ドリル盤にはアルミ合金素材を採用し、高速加工に適しています。
可変式ドリルチャックを採用し、エンドギアのランアウトを高精度に調整することで、高い表面仕上げ品質と工具寿命を実現できます。
密歯構造の設計により、より高い生産効率を実現できます。
カッターヘッドは不等ピッチ設計を採用しており、振動を抑制できます。
加工事例
2.モーターケーシングの穴加工
1. 非標準のブリッジ式粗ターニングツール
高い切削工具の動平衡設計により、加工の安定性が確保されます。
段階式ボーリングカッターの設計により、一度に複数の段差寸法の余裕を除去できます。
ブレード本体にはアルミニウム合金を採用し、工具の重量と転倒モーメントを低減することで、工作機械の自動ツールチェンジを容易にしています。
2. 非標準ガイドバー用精密リーマ
ガイドバー式の可変精密リーマーを採用した設計により、6級の穴加工にも容易に対応できます。
生産時の寸法安定性が良好です。
多刃ガイドバーの設計により、深孔加工における変形を相殺できます。
3.超硬合金ドリル
アルミニウム合金部品の穴あけ加工において、矢石は一体型超硬素材およびPCD素材の選択肢を提供し、さらに最適化された研磨式排屑溝と高精度な内部冷却孔の設計を組み合わせることで、穴の品質を確保しつつ工具寿命の延長を実現します。また、加工条件やお客様のご要望に応じて、複雑な多段成形構造を備えたカスタムドリルをご提供いたします。
4.ねじタップ
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